Khởi động xe ô tô lần đầu có thể là một thách thức, nhất là khi bạn mới học lái xe. May mắn là quy trình khởi động xe được thiết kế khá đơn giản, dù xe của bạn có số tự động hay số tay. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn cách khởi động xe trong cả hai trường hợp – hãy xem Bước 1 dưới đây để bắt đầu.
Phần 1 của 2:
Khởi động xe

Đối với hầu hết các loại xe thì bạn cần dùng đúng chìa khóa đi kèm với xe. Bạn cũng có thể dùng chìa khóa dự phòng, với điều kiện nó phải giống với chìa khóa chính.
Một số xe đời mới có thể không có chìa khóa. Bạn cần phải tìm nút bấm khởi động đối với loại xe này; nút bấm này thường được ký hiệu chữ “khởi động” và nằm ở vị trí dễ thấy.
Nếu xe dùng hộp số tự động thì chỉ có hai bàn đạp. Với một số xe số tự động, có một tấm cao su phẳng đặt ở phía xa bên trái chỗ để chân của tài xế; đây là “bàn đạp chết” nghĩa là nơi dùng để đặt chân và không phải là bàn đạp thực sự.
Xe số tự động có một công tắc an toàn để ngăn cản xe khởi động khi đang vào số, trừ khi cần số được đặt ở vị trí “P” hay “N” (“Park” hay “Neutral”).
Nếu xe có hộp số tay thì sẽ có ba bàn đạp; cái nằm phía bên trái là bàn đạp ly hợp.
Quan trọng là phải đảm bảo xe đang ở số N – nghĩa là động cơ đang ở trạng thái tự do – trước khi khởi động. Nếu bạn khởi động khi xe đang “có số”, động cơ sẽ truyền chuyển động qua hộp số rồi đến bánh xe, khiến xe lắc lư rồi dừng lại. Hộp số có thể bị hư hại nếu xe được khởi động khi đang gài số.
Bạn có thể nhận biết xe số sàn có đang ở số N hay không bằng cách lắc nhẹ cần số; nếu nó chuyển động tự do thì xe đang ở số N. Nếu lắc cần số cảm thấy cứng thì xe đang có số. Trong khi nhấn bàn đạp ly hợp, bạn hãy di chuyển cần số về vị trí N trước khi khởi động xe.
Thả chìa khóa ra ngay sau khi xoay đến vị trí khởi động. Nếu bạn tiếp tục xoay chìa khóa sau khi đã tới vị trí cuối cùng và động cơ đang chạy, bạn sẽ nghe thấy tiếng nghiến khó chịu phát ra từ hộp số trong bộ khởi động. Dĩ nhiên điều này có hại cho xe.
Hai nấc đầu tiên được ký hiệu là ‘ACC’ nghĩa là ‘accessories’ (phụ kiện) và nấc thứ hai là ‘ON’ (mở). Vị trí thứ nhất kích hoạt radio và các thiết bị điện khác; vị trí ‘ON’ là vị trí mà chìa khóa sẽ bật trở lại sau khi nhấn vào công tắc.
Nếu chìa khóa không thể chạy qua nấc thứ nhất hay thứ hai và vô lăng không thể di chuyển, nghĩa là vô lăng đang bị khóa. Khoa vô lăng là thiết bị an toàn được thiết kế để đảm bảo xe không khởi động khi không có người. Với những xe này có lẽ bạn phải ‘lắc’ vô lăng qua lại một chút để chìa khóa xoay được.
Nếu xe không khởi động, hãy thử nhấn mạnh vào phanh và/hoặc bàn đạp ly hợp trong khi xoay chìa khóa. Đây là tính năng có trên một số xe đời mới hơn với mục đích ngăn chặn xe di chuyển bất ngờ khi động cơ khởi động.
Nếu xe vẫn không khởi động thì bạn xoay chìa khóa theo hướng ngược lại. Một số xe đời cũ có thể không hoạt động giống như xe hiện đại.
Khi động cơ đang chạy, “đừng” đột ngột thả ly hợp khi động cơ đang gài số và không nhấn bàn đạp ga; chắc chắn xe sẽ bị giật và động cơ hầu như sẽ tắt, khiến xe đột ngột dừng lại. Bạn có thể ngăn chặn chuyện này bằng cách đảm bảo xe không được cài số trước khi khởi động (dùng phương pháp lắc cần số trên đây).
Phần 2 của 2:
Xử lý sự cố khi xe không thể khởi động
Nếu được sản xuất trước năm 1990 thì xe dùng bình xăng con. Bình xăng con là thiết bị cơ khí giúp trộn không khí và nhiên liệu với nhau trước khi cấp vào động cơ. Đối với loại xe này, bạn hãy “bơm xăng” vài lần bằng cách nhấn vào bàn đạp ga trước khi khởi động. Việc bơm xăng sẽ khiến bình xăng con xả một ít nhiên liệu vào động cơ. Mỗi lần bạn nhấn vào bàn đạp ga của xe có bình xăng con, nhiên liệu sẽ được cấp vào động cơ nhiều hơn.
Cẩn thận khi bơm xăng trên xe hoàn toàn nguội lạnh. Bơm quá nhiều xăng trước khi khởi động có thể làm “tràn” động cơ. Cấp quá nhiều nhiên liệu và quá ít không khí sẽ khiến nhiên liệu cháy không tốt. (Xem lời khuyên về cách khởi động động cơ bị tràn nhiên liệu)
Nếu động cơ đã bị tràn, bạn hãy nhấn bàn đạp ga hết cỡ để giúp động cơ khởi động. Khi nhấn bàn đạp ga hết cỡ, không khí sẽ được cấp thêm vào động cơ để đốt hết nhiên liệu. Có thể bạn phải nhấn chân ga lâu hơn bình thường để giúp động cơ khởi động. Khi động cơ đã chạy thì bạn thả chân ga.
Đối với xe số sàn, để ngăn không cho xe lăn bánh thì bạn kéo phanh tay trước khi nhấn bàn đạp ly hợp.
Đối với xe có nút nhấn khởi động thì bạn phải nhấn nút đó sau khi đã làm xong các bước cần thiết.
Đối với xe chạy dầu, bạn nên làm ấm bugi sấy (GM, Ford) hoặc giàn sấy (Dodge) trước. Thông tin này thường được báo bằng đèn trên đồng hồ điều khiển, và đèn này sẽ tắt sau vài giây khi động cơ đã nóng. Hãy xem các bài viết liên quan để biết thêm thông tin.
Một số xe (vd: Renault) có bộ khóa chống trộm, trên đó có nút khóa/mở khóa và bạn cần nhấn nút này trước khi khởi động xe.
Tìm hiểu về xe trước khi sử dụng. Bạn sẽ tiết kiệm được thời gian và công sức khi biết chính xác phải nhét chìa khóa vào đâu.
Sau khi khởi động xe, trước khi bắt đầu chạy, bạn nên kiểm tra để đảm bảo không có thú cưng như chó, mèo đang đứng dưới gầm xe.
Đảm bảo dùng đúng chìa khóa. Nhiều loại xe hiện đại có hệ thống chống trộm khiến xe không thể khởi động nếu bạn dùng sai chìa khóa. Nếu chìa khóa xe có con “chip” ở gần gốc hoặc tích hợp ở đầu chìa thì ngay cả một cái chìa giống hệt cũng không thể khởi động xe. Nó có thể mở được khóa công tắc nhưng khi xoay chìa sẽ không khởi động được xe.
Với xe ô tô số sàn, hãy cẩn thận vì xe sẽ bất ngờ di chuyển khi bạn nhấn bàn đạp ly hợp. Nếu xe đang có số khi động cơ khởi động, xe sẽ dịch chuyển về phía trước (hoặc lùi lại nếu đang ở số lùi) khi động cơ chạy. Việc này có thể làm hư hỏng đồ đạc hay làm tổn thương người đứng phía trước hay phía sau xe. Hãy luyện tập nhiều hơn với loại xe này và hiểu cách làm việc của hộp số trước khi lái xe, để tránh gây tai nạn hoặc làm tổn thương người khác.
Xe ô tô và các phương tiện khác không phải là đồ chơi. Dưới bàn tay của người chưa học lái xe hoặc không đủ năng lực để lái thì xe có thể gây ra chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong. Đừng cố gắng khởi động xe nếu bạn chưa đủ năng lực để lái xe. Nếu bạn mới lái xe lần đầu thì nên có người hướng dẫn bên cạnh!
Nếu xe không thể khởi động, bạn đừng chỉ đạp chân ga liên tục. Đừng đạp chân ga lâu hơn 60 giây trong năm phút. Bộ khởi động cần có thời gian làm mát giữa những lần sử dụng. Nếu bạn không tuân theo nguyên tắc này, bộ khởi động có thể sẽ bị cháy, đó cơ bản là một động cơ điện nhỏ có nhiệm vụ cung cấp lực ban đầu để khởi động động cơ. Nếu điều này xảy ra thì cách duy nhất là phải thay mới bộ khởi động. Nếu động cơ không chạy sau 60 giây cố gắng khởi động, có lẽ xe của bạn có gì đó không ổn và cần được đưa tới thợ sửa xe.
Bài viết gốc: https://www.wikihow.vn/Kh%E1%BB%9Fi-%C4%91%E1%BB%99ng-xe-%C3%B4-t%C3%B4