Nếu đang cân nhắc mua xe cũ, hẳn bạn hiểu rõ lựa chọn có thể khó khăn và rối trí đến mức nào. Quá nhiều thứ để xem xét, mua xe, đặc biệt là mua lần đầu, có thể sẽ là trải nghiệm đáng sợ dành cho bạn. Dù cần quan tâm đến nhiều thứ nhưng kiểm tra tình trạng xe là một trong những yếu tố quan trọng nhất cần thực hiện trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
Phần 1 của 5:
Kiểm tra hình dáng xe
Kiểm tra bộ xả bằng ngón tay. Bụi bẩn trơn, nhờn là vấn đề nghiêm trọng. Hãy bật công tác xe. Khói trắng (ở vùng không có khí hậu lạnh giá) cũng là một dấu hiệu xấu.
Phần 2 của 5:
Kiểm tra dưới mui
Phần 3 của 5:
Kiểm tra trong xe
Với xe được tích hợp máy tính, hãy chú ý đến những cảnh báo xuất hiện ngay khi chạy xe hay xoay chìa, bấm nút khởi động.
Phần 4 của 5:
Kiểm tra xe khi đang chạy
Phần 5 của 5:
Đi đến quyết định
Tận dụng những điểm không tốt ở xe. Nếu màu xe không phù hợp với yêu cầu của bạn, hãy nói với bên môi giới: “Tôi thực sự thích chiếc xe nay. Dù vậy, tôi lại không thích màu xanh và đó là điều duy nhất khiến tôi đắn đo”. Người môi giới sẽ thấy rằng bạn muốn nó và tìm cách thuyết phục bạn mua.
Cẩn trọng khi làm vậy vì một số người bán có thể cảm thấy như thế là thô lỗ và quyết định không bán cho bạn.
Dùng Báo cáo Tiêu dùng và Hướng dẫn Mua hàng để kiểm tra danh tiếng chung của xe. Đừng trả thêm hàng trăm triệu chỉ vì danh tiếng. Tình trạng thực tế của xe quan trọng hơn điều đó.
Dùng nguồn độc lập để xác định giá trị bán buôn và bán lẻ của chiếc xe mục tiêu. Giá của người bán rất tương đồng với mặt bằng giá chung hay có sự khác biệt không giải thich được?
Mua xe từ trung tâm dịch vụ tin cậy là cách tốt nhất để đảm bảo sự thỏa mãn dài hạn với sản phẩm. Nếu mua xe từ nhà môi giới không có trung tâm dịch vụ, hãy để thợ cơ khí kiểm tra trước khi mua!
Xe được chứng thực mắc hơn đôi chút nhưng đảm bảo hơn và thường được bảo hành.
Lưu ý mùi lạ. Loại bỏ mùi lạ khỏi xe cũ có thể sẽ rất khó và đắt đỏ.
Nếu xe cần được tu sửa lại, hãy dùng nó làm căn cứ để thương lượng.
Báo cáo Lịch sử Xe không tốn kém và có thể chứa đựng nhiều thông tin rất đáng giá. Đừng đọc quá kỹ! Những mục quan trọng là: Tai nạn và Sự không nhất quán trong Công-tơ-mét. Nếu tìm xe từ một nhà môi giới, hãy yêu cầu họ cung cấp báo cáo lịch sử xe (Carfax). Đảm bảo rằng họ đã đưa hết toàn bộ tài liệu, không thiếu phần nào.
Đừng bao giờ kiểm tra xe dưới trời mưa. Mưa sẽ che lấp vấn đề về sơn và những hư hại do tai nạn. Đồng thời, bạn cũng sẽ khó phát hiện tiếng ồn từ phanh.
Tìm xe tương tự: cùng loại và chỉ số công-tơ-mét. Nếu giá gần như bằng nhau, hãy dùng nó để thương lượng.
So sánh tình trạng bên trong của xe và thông số trên công-tơ-mét. Ghế ngồi xe có chỉ số 24.000 km hẳn sẽ không trông như thể bị gặm nát. Khoang ngồi bị mòn quá nhiều đi kèm với quãng đường ngắn có thể là dấu hiệu gian lận trên công-tơ-mét.
Nếu bạn sống ở nơi yêu cầu kiểm tra khói hay phát thải, hãy chắc là xe đã được kiểm tra trước khi mua. Sửa chữa hệ thống kiểm soát khí thải có thể sẽ rất đắt đỏ và mọi xe không đáp ứng được yêu cầu thường phải được sửa trước khi đăng ký. Đồng thời, xe bị hao mòn nghiêm trọng ở các thành phần động cơ bên trong, chẳng hạn như bạc pít-tông hay chân van, nhiều khả năng sẽ không đạt chuẩn: đó có thể là cách tốt để đảm bảo rằng hiện tại, xe vận hành tốt và sẽ không có vấn đề cơ khí lớn nào gây rắc rối cho bạn khi chạy xe. Thợ cơ khí đủ trình độ có thể dễ dàng kiểm tra phát thải trong lúc kiểm tra xe cho bạn. Ở nơi không yêu cầu kiểm tra phát thải, hãy chắc là thợ cơ khí đã kiểm tra máy nén của động cơ, nhờ đó, xác định được liệu có tồn tại vấn đề hao mòn động cơ bên trong hay không (đây là vấn đề cần lo ngại dành cho xe chạy hơn 80.000 km).
Sau khi kiểm tra sơ bộ, nếu muốn tiến tới mua hàng, hãy nhờ đến ý kiến chuyên gia từ thợ cơ khí có bằng cấp, đặc biệt là khi chưa mua xe bao giờ hoặc chỉ biết rất ít về xe cộ. Nếu chủ xe phản đối, nhiều khả năng họ đang muốn che dấu điều gì đó và trong trường hợp này, bạn nên tìm mua nơi khác.
Thương vụ này dường như quá tốt? Cũng có thể nó thật sự là như vậy.
Bài viết gốc: https://www.wikihow.vn/Ki%E1%BB%83m-tra-xe-c%C5%A9-tr%C6%B0%E1%BB%9Bc-khi-mua