Một trong những quy trình quan trọng nhất khi lái xe mô tô chính là sang số. Kỹ năng sang số dường như khó tập luyện thành thạo, nhưng thật ra đó là một kỹ năng đơn giản. Tuy nhiên, cách sang số sẽ phụ thuộc vào loại hộp số của xe, chẳng hạn xe có hộp số cơ học hay hộp số bán tự động.
Phương pháp 1 của 2:
Sang số đối với hộp số cơ học
Siết cần tay côn rồi thả ra từ từ.
Vặn tay ga về phía sau xe (“tăng ga”) để xe chạy nhanh hơn.
Vặn tay ga về phía trước xe (“giảm ga”) để xe chạy chậm hơn.
Nhấn cần số xuống để gài số đầu tiên cho xe. Điều này chỉ đúng nếu xe đang ở số 0 hoặc số 2, trong các trường hợp khác thì xe sẽ chuyển sang số thấp hơn nếu bạn dậm tới.
Đẩy cần số lên để chuyển sang các số còn lại. Cấu trúc số phổ biến của hộp số cơ học là số 1 dậm tới, các số còn lại (4 hay 5 số) thì móc lên. Số 0 nằm giữa số 1 và số 2.
Đừng vội vã thả hết tay côn mà hãy tiếp tục phối hợp giữa tay ga và tay côn đến khi xe chạy bình thường. Khi xe tăng tốc, tiếp tục thả chậm tay côn thật êm.
Nếu xe đang ở số 1 và bạn móc cần số lên thì xe sẽ trả về số 0.
Nếu bạn thả tay côn, tăng tay ga và không có chuyện gì xảy ra thì xe đang ở số 0, bóp tay côn và dậm tới cần số một lần nữa.
Nếu bạn vô tình sang số thì cũng không sao. Xe sẽ không bị hỏng miễn là bạn đảm bảo tay ga và số bạn vừa chuyển sang phải khớp với nhau.
Phương pháp 2 của 2:
Sang số đối với hộp số bán tự động
Lái xe mô tô đòi hỏi bạn phải tập trung 100% trên suốt quãng đường. Học cách dùng trí nhớ của cơ để vận hành tất cả các công cụ điều khiển, bằng cách “chơi” với xe trong không gian an toàn.
Giữ khớp đốt ngón tay hướng lên trời, đặc biệt đối với người mới học lái xe để tránh vặn tay ga quá nhiều ở số 1.
Khi đèn giao thông chuyển sang màu xanh, hãy nhìn bên trái và bên phải, và nhìn bên trái một lần nữa để đảm bảo không có ai “cố gắng vượt đèn vàng”. Chạy băng ra trước mặt người đang vượt đèn đỏ sẽ rất nguy hiểm.
Khi chạy xe mô tô, cách dễ dàng nhất để tránh gặp tai nạn là phải nhận ra mối nguy hiểm từ lâu trước khi bạn gặp nó, hoặc từ lâu trước khi nó xảy ra với bạn.
Khi động cơ lạnh thì bạn đừng kéo hết tay ga, vì động cơ xe có thể bị hỏng. Hãy chờ để động cơ xe ấm lên!
Một cái móc hay nhấn tương đương với một số. Bạn không thể chuyển từ số 1 sang số 5 bằng cách móc giữ cần số. Bạn phải thả chân ra cho mỗi lần nhấn xuống hoặc móc lên.
Khi xe đang chạy tốc độ rất cao, đầu tiên hãy bóp nhẹ phanh bánh trước rồi tăng dần lực phanh đến khi xe giảm tới tốc độ mong muốn, sau đó nhẹ nhàng thả lực bóp phanh. Nhấn nhẹ phanh bánh sau để giữ xe ổn định.
Một số xe mô tô hiện đại có bảng điều khiển kỹ thuật số, trên đó thể hiện số xe đang được gài.
Mô tô hiện đại chủ yếu dùng phanh bánh trước để dừng xe. Sử dụng phanh bánh sau ở tốc độ cao sẽ có ít tác dụng.
Luôn để xe ở số 1 khi đang chờ đèn đỏ. Lên kế hoạch thoát thân và thỉnh thoảng liếc nhìn gương chiếu hậu trong khi chờ đèn xanh hiện lên, để bạn có thể nhanh chóng né tránh nếu có điều gì xấu xảy ra phía sau.
Khi đang chạy xe trên đường lớn hoặc xa lộ thì bạn nên tập trung nhìn đường, tìm các dấu hiệu nguy hiểm phía trước. Thỉnh thoảng nhìn gương chiếu hậu để quan sát những người không nhìn thấy bạn.
Lắng nghe tiếng động cơ khi sang số cao hơn. Nếu động cơ phát ra tiếng gầm rất nhỏ thì bạn nên trả về số thấp hơn. Nếu động cơ kêu lớn thì bạn có thể sang số cao hơn.
Khi chuyển về số 0 từ số 1, nhớ thả chậm tay côn ra để đảm bảo xe thật sự đang ở số 0. Nếu bạn thả nhanh tay côn mà xe vẫn còn số thì nó sẽ đột ngột chồm lên hay nhảy về phía trước.
Khi trả về số thấp hơn, bạn chỉ nên trả về từng số một.
Nếu bạn không sang số cao hơn khi động cơ đã chạm ngưỡng vòng quay, về lâu dài động cơ có thể bị hỏng.
Nếu hộp số phát ra tiếng “leng keng” nhỏ khi bạn sang số, thử điều chỉnh bộ chế hòa khí để khắc phục vấn đề.
Bài viết gốc: https://www.wikihow.vn/Sang-s%E1%BB%91-tr%C3%AAn-xe-m%C3%B4-t%C3%B4